1、中国装备制造业世界第一
中国装备制造业产值规模突破20万亿元，占全球比重超过三分之一，稳居世界首位。中国成为近代以来第三个在全世界装备制造业中占据三分之一份额的国家，此前只有英国和美国曾超过这一比例。
2014年《财富》世界500强排行榜上，中国上榜公司的数量继续保持增长态势，创纪录地达到100家，比去年增加了5家。中石化取代了埃克森美孚，在榜上排名第三，打破了该公司与沃尔玛和壳牌三足鼎立的历史。中美两国上榜公司的数量差距正在进一步缩小。
韩国产业研究院发布的《中国造船业的快速发展与启示》显示，中国船舶订单量、建造量和未交付订单量的世界市场占有率等三大指标均排名世界第一。中国造船业已赶超韩国，在国际市场上站稳脚跟，而韩国造船业形势不容乐观。
4、中国高铁世界第一
中国铁路设备制造商再次引发世界瞩目。中国北车长客股份公司发布消息称，该公司获得了泰国铁路史上最大的客车采购订单，将向泰国出口总数为115辆的米轨铁路客车。这也标志着中国将首次出口不锈钢米轨干线铁路客车车辆。
当前从新能源工业的国际市场占有率来看，排在前三位的分别为中国、德国和韩国，美国、日本分列第四、第五位。无论是新能源产品出口规模、新能源发电装机规模，还是入选全球新能源企业500强企业的总营业收入规模，中国都排在世界前列，这表明中国新能源工业具有显著的聚集规模优势。
大飞机项目研发成功将打破波音和空客对国际大客机市场的垄断局面，进而使相关上市公司获得更加长远的发展机遇。而在C919大型客机项目取得成功后，更将会打破目前由美国波音和欧洲空中客车所垄断的大客机市场，进而使相关上市公司获得更加长远的发展机遇
中国机器人市场的增长速度一直处于世界第一，去年中国又成为机器人市场销售量最大的国家，预计2015年中国将成为世界最大的机器人产销国，未来十年将是中国机器人产业发展和行业应用的黄金期。
据德国《世界报》报道，德国国内机械制造业日子过得不错。来自中国的迅速壮大的竞争对手对该领域德国企业在世界市场上的强势地位构成严重威胁。现在，中国制造商在所谓的中低技术领域势力非常强大，已经部分领先德国制造商。从长远看，中国竞争对手能够在这一领域积累经验并为进入更高要求的技术领域做准备。
中国智能终端芯片产业面临三大机会：3G智能手机到4G-LTE技术演进所带来的芯片变化需求;4G智能手机、可穿戴设备、智能汽车、智能家居带来的增量芯片需求;中国终端品牌崛起所带来的IC设计、制造、封测全方位需求。伴随半导体产业链“东进上移”之势，国内有望补齐和升级电子产业链上游短板。
在德国工业4.0迅速窜热的同时，中国则制定“中国制造2025”的总体规划力争在2025年中国制造业可进入世界第二方阵，迈入制造强国行列，改变当前中国制造大而不强、肥而不壮的局面。
（转：国际金属加工网）
